Aéroport de Nîmes : Montpellier plaide pour les vols commerciaux et la sécurité civile
Le devenir de l’aéroport de Nîmes est au cœur des échanges relancés avec Montpellier. Lors du conseil communautaire de Montpellier Méditerranée Métropole, la semaine dernière, plusieurs élus ont défendu une répartition des rôles entre les plateformes de Nîmes et Montpellier.
L’orientation proposée est claire : renforcer les liaisons commerciales à Montpellier et développer à Nîmes l’aviation générale ainsi que les activités de sécurité civile. Cette position intervient alors que Montpellier prépare le déploiement de son Service express régional métropolitain, avec notamment le développement du ferroviaire vers son aéroport.
Montpellier mise sur son aéroport
L’aéroport de Montpellier a accueilli 1,7 million de passagers en 2025. Michaël Delafosse, président socialiste de Montpellier Méditerranée Métropole, a appelé à supprimer les doublons avec Nîmes. La plateforme nîmoise propose des liaisons Ryanair vers Fès, Marrakech, Porto, Bruxelles-Charleroi, Dublin et Londres.
À Nîmes, l’aéroport a comptabilisé 245 552 passagers en 2025. Le maire communiste Vincent Bouget a récemment considéré la question des passagers comme secondaire pour le développement de l’infrastructure.
Une base européenne de sécurité civile envisagée
Michaël Delafosse souhaite que Nîmes devienne une base européenne de sécurité civile, capable de protéger le territoire national et européen face au risque incendie. Il prévoit de défendre ce dossier auprès du ministre de l’Intérieur.
Julie Frêche, vice-présidente chargée des mobilités à Montpellier Méditerranée Métropole, lie cette réorganisation au développement ferroviaire autour de l’aéroport montpelliérain. Elle plaide elle aussi pour une spécialisation nîmoise dans la sécurité civile et la lutte contre les incendies.
Selon objectifsud.fr, Michaël Delafosse a assuré vouloir convaincre plutôt qu’imposer cette nouvelle complémentarité entre les aéroports de Nîmes, Montpellier et Béziers.
Source : objectifsud.fr
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